Μεταβιβαση Αυτοκινητου

Προχωράμε στις διαδικασίες μεταβίβασης, την ίδια ημέρα (ή το αργότερο την επόμενη εργάσιμη ημέρα).

Διεκπεραιώνουμε την μεταβίβαση οχήματος.

Σας επιστρέφουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα στο χώρο σας (άδεια κλπ), εφόσον ολοκληρώθεί η διεκπεραίωση.

Ποια είναι τα δικαιολογητικά

1- Η άδεια κυκλοφορίας του Ι.Χ. αυτοκινήτου (πρωτότυπο).

2- Φωτοαντίγραφο της Αστυνομικής Ταυτότητας ή Διαβατηρίου, πωλητή.

3- Φωτοαντίγραφο της Αστυνομικής Ταυτότητας ή Διαβατηρίου, αγοραστή.

4- Φωτοαντίγραφο ισχύοντος δελτίου ΚΤΕΟ , εφόσον υποχρεούται να διαθέτει το όχημα.

5- Βεβαίωση περί μη οφειλής τελών κυκλοφορίας από την αρμόδια ΔΟΥ ή απο το GOV

6- Αποδεικτικό κατάθεσης για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους έκδοσης άδειας αυτοκινήτου. Στην αιτιολογία να αναγράφεται η πινακίδα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου (βλέπε κόστος παρακάτω).

7- Εξουσιοδότηση απο τον πωλητή για την μεταβιβαση με το παρακάτω κείμενο (Ρωτήστε μας).

8- Εξουσιοδότηση απο τον αγοραστή για την μεταβιβαση με το παρακάτω κείμενο (Ρωτήστε μας).

9- Άρση παρακράτησης κυριότητας (πράξη εξόφλησης, εφόσον ο πωλητής χρωστούσε το αυτοκίνητο).

---

Πριν μεταβιβάσεις το αυτοκίνητο στο όνομά σου, τι πρέπει να ελέγξεις.

Ο καθένας μπορεί να κάνει έναν πρώτο έλεγχο και σύγκριση για να κρίνει αν αξίζει να προχωρήσει τη διαδικασία αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

Δε χρειάζονται ιδιαίτερα εξειδικευμένες γνώσεις. Αν πάλι, αυτη διαδικασία σου φαίνεται δύσκολη κι αναρωτιέσαι από πού να ξεκινήσεις, μπορείς να ακολουθήσεις τα παρακάτω:

Για να οδηγήσεις το όχημα που θέλεις να αγοράσεις θα πρέπει να έχεις το αντίστοιχο διπλωμα οδηγησης

Άρχισε τον έλεγχο από έξω προς τα μέσα

• Έλεγξε προσεκτικά το χρώμα του αυτοκινήτου.
• Τυχόν διχρωμίες, πιθανόν να υποδεικνύουν προϋπάρχουσες φθορές ή τρακαρίσματα.
• Έλεγξε τα ελαστικά. Είναι όλα τα ίδια; Έχουν φθορές ή σκισίματα; Μην παραλείψεις να ελέγξεις και τη ρεζέρβα.
• Ρίξε μια ματιά στην εξάτμιση. Αν σου φαίνεται μαυρισμένη, το αυτοκίνητο μπορεί να παρουσιάζει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού.
• Ανοιγόκλεισε τις πόρτες, το πορτ-μπαγκάζ και το πορτάκι του ρεζερβουάρ για να σιγουρευτείς ότι όλα λειτουργούν σωστά.
• Κάνε το ίδιο και με όλα τα φώτα του αυτοκινήτου (φώτα θέσης, πορείας, φρένων, φλας, αλάρμ, ομίχλης κτλ.)

Τώρα η ήρθε η ώρα να ανοίξεις το καπό (χώρος του κινητήρα). ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Με σβηστή την μηχανή και σχετικά χαμηλη θερμοκρασία.

• Το πρώτο πράγμα που θα κάνεις είναι να ελέγξεις τα λάδια του αυτοκινήτου. Μην αρκεστείς στο επίπεδο του λαδιού. Κοίταξε και το χρώμα του. Σε γενικές γραμμές, θα πρέπει να είναι ανοιχτό καφέ.
• Εξέτασε την τάπα των λαδιών. Δε θα πρέπει, σε καμία περίπτωση, να έχει οτιδήποτε μοιάζει με αφρό πάνω της.
• Τσέκαρε το υγρό των φρένων. Θα πρέπει να είναι στα ανώτερα επίπεδα.
• Ρίξε μια ματιά στο δοχείο διαστολής του ψυκτικού υγρού του αυτοκινήτου. Το επίπεδο του υγρού θα πρέπει να είναι απο την μέση και μέχρι το max.
• Το ίδιο και στο δοχείο των υγρών φρένων, πρέπει να είναι στο max.

Έλεγχος και στο εσωτερικό του, καμπίνα επιβατών.

• Ξεκίνα κοιτάζοντας γύρω σου και εξετάζοντας την ταπετσαρία του αυτοκινήτου. Η υπερβολική φθορά ίσως υποδηλώνει κακή προηγούμενη χρήση του αμαξιού ενώ, η ύπαρξη μούχλας ότι ίσως “έχει πλημυρίσει με νερά”.
• Ένα σημείο το οποίο θέλει ιδιαίτερη προσοχή είναι το κάτω μέρος των καθισμάτων. Φρόντισε να ελέγξεις αν υπάρχει μούχλα εκεί.
• Επικεντρώσου για λίγο στη μυρωδιά του αμαξιού. Ενδεχόμενη μυρωδιά μούχλας και υγρασίας σίγουρα δεν είναι καλός οιωνός.
• Τσέκαρε τα πεντάλ, το χειρόφρενο και το τιμόνι. Δε θα πρέπει να έχουν οτιδήποτε περισσότερο από τις συνήθεις φθορές ανάλογα και με την ηλικία του οχήματος.
• Βεβαιώσου ότι τα καθίσματα ρυθμίζονται σωστά και εύκολα.
• Έλεγξε ότι όλες οι πόρτες κλειδώνουν και ξεκλειδώνουν σωστά.
• Κάνε το ίδιο και με το A/C και τη θέρμανση του αυτοκινήτου.
• Βάλε το αμάξι στο ρελαντί και τσέκαρε τη θερμοκρασία. Το αυτοκίνητο δε θα πρέπει φυσικά να υπερθερμαίνεται.